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汇聚奋进新时代开启新征程的磅礴伟力——2017年宣传思想文化工作综述

2019-06-26 18:57 来源:今视网

  汇聚奋进新时代开启新征程的磅礴伟力——2017年宣传思想文化工作综述

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但是,对于受害者的基本同情,使佛教信徒们不会如某些偏激的网友那般觉得活该,而是为他们而感到痛心。这时,小镇居民纷纷在家穿上自己喜欢的中国风服装,满怀憧憬地期待着下午的大游行。

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Instalan en China componente clave de puente marítimo más largo del mundo

Actualizado 2019-06-26 08:24:16 | Spanish. xinhuanet. com

(4)CHINA-ZHUHAI-INDUSTRIA-INFRAESTRUCTURA

ZHUHAI, mayo 2, 2017 (Xinhua) -- Una grúa gigante, que fue transformado de un petrolero, instala una estructura clave de 6,000 toneladas del puente marítimo más largo del mundo que une a Hong Kong, Zhuhai y Macao, en China, el 2 de mayo de 2017. Un equipo de ingenieros instaló el martes una estructura clave de 6.000 toneladas del que será el puente más largo del mundo sobre el mar, que conectará a las ciudades chinas de Hong Kong, Zhuhai y Macao. El conector, de 12 metros de largo, es decir, más que 25 aviones Airbus A380 juntos, fue colocado para conectar los tubos, ya sumergidos, que formarán la sección de túnel de la obra, explicó Lin Ming, ingeniero en jefe de la sección de isla y túnel de la estructura. Con una longitud total de 55 kilómetros, el puente será el nuevo enlace entre Zhuhai, en la provincia de Guangdong, y las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao. La obra está integrada por un puente de 22,9 kilómetros y un túnel sumergido de 6,7 kilómetros. (Xinhua/Liu Dawei)

GUANGZHOU, China, 2 may (Xinhua) -- Un equipo de ingenieros instaló hoy una estructura clave de 6.000 toneladas del que será el puente más largo del mundo sobre el mar, que conectará a las ciudades chinas de Hong Kong, Zhuhai y Macao.

El conector, de 12 metros de largo, es decir, más que 25 aviones Airbus A380 juntos, fue colocado para conectar los tubos, ya sumergidos, que formarán la sección de túnel de la obra, explicó Lin Ming, ingeniero en jefe de la sección de isla y túnel de la estructura.

Con una longitud total de 55 kilómetros, el puente será el nuevo enlace entre Zhuhai, en la provincia de Guangdong, y las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao. La obra está integrada por un puente de 22,9 kilómetros y un túnel sumergido de 6,7 kilómetros.

Antes de que la pieza fuera instalada, ya habían sido puestos en su lugar 33 tubos bajo el agua de 180 metros de largo, cada uno, y un peso de 80.000 toneladas.

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ZHUHAI, mayo 2, 2017 (Xinhua) -- Una grúa gigante, que fue transformado de un petrolero, instala una estructura clave de 6,000 toneladas del puente marítimo más largo del mundo que une a Hong Kong, Zhuhai y Macao, en China, el 2 de mayo de 2017. Un equipo de ingenieros instaló el martes una estructura clave de 6.000 toneladas del que será el puente más largo del mundo sobre el mar, que conectará a las ciudades chinas de Hong Kong, Zhuhai y Macao. El conector, de 12 metros de largo, es decir, más que 25 aviones Airbus A380 juntos, fue colocado para conectar los tubos, ya sumergidos, que formarán la sección de túnel de la obra, explicó Lin Ming, ingeniero en jefe de la sección de isla y túnel de la estructura. Con una longitud total de 55 kilómetros, el puente será el nuevo enlace entre Zhuhai, en la provincia de Guangdong, y las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao. La obra está integrada por un puente de 22,9 kilómetros y un túnel sumergido de 6,7 kilómetros. (Xinhua/Liu Dawei)

GUANGZHOU, China, 2 may (Xinhua) -- Un equipo de ingenieros instaló hoy una estructura clave de 6.000 toneladas del que será el puente más largo del mundo sobre el mar, que conectará a las ciudades chinas de Hong Kong, Zhuhai y Macao.

El conector, de 12 metros de largo, es decir, más que 25 aviones Airbus A380 juntos, fue colocado para conectar los tubos, ya sumergidos, que formarán la sección de túnel de la obra, explicó Lin Ming, ingeniero en jefe de la sección de isla y túnel de la estructura.

Con una longitud total de 55 kilómetros, el puente será el nuevo enlace entre Zhuhai, en la provincia de Guangdong, y las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao. La obra está integrada por un puente de 22,9 kilómetros y un túnel sumergido de 6,7 kilómetros.

Antes de que la pieza fuera instalada, ya habían sido puestos en su lugar 33 tubos bajo el agua de 180 metros de largo, cada uno, y un peso de 80.000 toneladas.

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