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河南:我省中原城市群城际铁路网建设开始快跑

更新时间:2010/07/08 11:14:30 未经许可,任何单位和个人不得在任何媒体上擅自转载和引用本网站中“U赢电竞公告”与“中标Uwin电竞”中的内容 点击数:7302

    河南铁路建设,又传佳音:铁道部、省政府合力争取国家相关部门支持,将已纳入中原城市群城际铁路网规划的郑州至平顶山段延伸至南阳;8月底前,完成郑州至焦作、郑州至新郑机场和郑州至开封3条城际铁路的征地拆迁;信阳、驻马店铁路客站,将进行提升改造……

  今年3月,铁道部与省政府就河南境内铁路建设有关问题进行商谈并达成共识,签订了《关于加快河南铁路建设的会议纪要》。昨日,省政府办公厅将《纪要》印发至各省辖市,要求各地落实配套资金,抓紧开展前期工作。

  1.“城铁将延伸至南阳2.3条线路将完成征地拆迁3.力争今年再开工3

  力争今年再开工3条城际铁路

  根据铁道部和省政府达成的协议,部省各出资50%,加快实施中原城市群城际轨道交通规划中的各项工程。我省要配合铁道部,加快推进各个项目的前期工作。

  按要求,去年年底已经开工建设的郑州至焦作、郑州至新郑机场和郑州至开封3条城际铁路,今年8月底前,完成征地拆迁工作,争取2012年前陆续建成。

  今年年内,争取再新开工3条城际铁路,分别是:郑州机场至许昌、郑州机场至登封至洛阳、云台山支线等城际铁路。启动郑州至新乡、许昌至平顶山、焦作至济源至洛阳等城际铁路前期工作,争取早日开工建设。

  此外,铁道部、省政府还将加强合作,为石武客专、山西中南部铁路通道、宁西铁路增建二线等项目建设创造良好条件。

  双方共同加大工作力度,积极推进郑徐客专、运三铁路、新月四线、孟宝增二线等项目,争取今年尽早开工建设。

  城市群铁路网向豫西南延伸

  200911月,国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(20092020年)》中,城际轨道交通覆盖郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等9个城市。南阳处在这个圈子之外。

  而今年3月的《纪要》中明确提出,郑州至平顶山段延伸至南阳。如果南阳被列入,将加快豫西南地区经济社会发展……”省发改委有关负责人说。

  《纪要》还约定,要结合郑渝铁路河南段规划,启动郑州至南阳铁路前期工作。

  加速打通煤运大通道

  山西中南部铁路通道,是我国又一条晋煤外运的重要通道。它建成后,将成为连接晋、豫、鲁三省的重要货运通道。

  该铁路在河南境内,总长约221公里,安阳段有150公里左右。在我省的大致走向是:出山西省后,从南太行山隧道进入林州市,然后向东沿安林铁路到达安阳县水冶镇,自此转向东南进入鹤壁市。而后从鹤壁市北罗庄村继续向东进入汤阴县,接汤阴至台前铁路,并于此设立与京广铁路互通的铁路枢纽中转站,再向东经内黄县进入濮阳市。

  对安阳来说,该通道的建设意义非凡。安阳市发改委一位负责人表示:该通道建成后,每年可为企业节约运输成本10亿元以上。

  信阳、驻马店 铁路客站将扩容

  随着经济发展,城市扩容,铁路客站也要逐渐升级。按《纪要》约定,铁道部、省政府同意对信阳、驻马店铁路客站统筹进行提升改造,各按12000平方米左右规模控制。

  铁路客站的升级,能充分发挥铁路对地方经济社会发展的带动作用,满足信阳、驻马店地区客流快速增长和城市发展需要。省发改委有关负责人说。

  对于如何出资,《纪要》指出,信阳、驻马店两市负责路外及铁路职工住宅房屋拆迁工作和费用,另承担站房改造工程投资8000万元。站前广场和通站道路由地方建设,路属生产设施拆迁工作和费用由铁路方承担。
   

    来源 大河报 

 

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